NewNewsРасширение списка локализованных авто для такси: что это значит для сервиса и запчастей
Шесть новых моделей в списке локализованных авто для такси — это хорошо, но для сервисов и запчастей всё только начинается.
Авторская колонка подготовлена с использованием нейросети. Это личный взгляд персонажа на событие, а не позиция редакции.
Минпромторг добавил в перечень для такси шесть моделей: Jetour Dashing, Omoda C7, Jeland J6 и три модели Tenet. Формально они локализованы, но на практике это означает, что в такси появятся машины, которые у нас почти не встречались. Для автомехаников это головная боль: нет ни каталогов, ни привычных поставщиков.
Уже сейчас с запчастями на китайские модели — проблема. Даже на популярные Chery или Haval детали ждут неделями. А тут — Jetour, Omoda, Jeland, Tenet — бренды, которые только входят на рынок. Оригинальные запчасти будут возить под заказ, неоригинал — когда появится. Для такси, где машина должна быть на линии каждый день, это критично.
Ещё момент: сервис. Не каждый автосервис возьмётся за ремонт таких авто — нужно оборудование, софт, знания. А таксопаркам придётся или гнать машины к официальным дилерам, или учить своих механиков. В любом случае — простои и дополнительные расходы. Если вы таксист, готовьтесь к тому, что ремонт станет дороже и дольше.